خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ حدود ۷۳ درصد از تقاضای لیتیوم را به خود اختصاص خواهند داد
بلومبرگ: آژانس مس شیلی Cochilco هفته گذشته اعلام کرد که صنعت خودروهای الکتریکی (EV) بر تقاضای لیتیوم در سال‌های آینده حکمفرمایی خواهد کرد و تقریباً سه چهارم از مصرف این فلز باتری تا سال ۲۰۳۰ را به خود اختصاص خواهد داد، درحالی که این عدد در سال ۲۰۲۰ فقط ۴۱ درصد بود.
براساس اعلام این سازمان صنعتی، هیدروکسید لیتیوم نقش اصلی را ایفا خواهد کرد و تا پایان دهه به ۵۶ درصد از کل مصرف در مقابل ۴۴ درصد برای کربنات خواهد رسید.
کوچیلکو گفت که این تغییر را می توان عمدتاً به اولویت رو به رشد تولیدکنندگان برای کاتدهای فشرده نیکل توجیه کرد که تمایل به استفاده از هیدروکسید به جای کربنات را دارند.
این سازمان تخمین می زند که تقاضای تلفن های همراه، رایانه ها و تبلت ها و سایر کالاهای مصرفی در سال ۲۰۳۰ به ۴۱۱۰۰۰ تن خواهد رسید، در حالی که این میزان برای سال جاری فقط ۷۹۰۰۰ تن است.
شیلی که در حال حاضر بزرگترین تولیدکننده مس در جهان است، در تلاش است تا بخشی از سهم بازاری را که در سال ۲۰۱۸ به استرالیا از دست داده بود، به دست آورد. این کشور سال گذشته، حدود ۱۸۰۰۰ تن لیتیوم تولید کرد که بسیار کمتر از حدود ۴۰۰۰۰ تن تولید شده در استرالیاست.
هر دو عنصر مس و لیتیوم از جمله کامودیتی های مورد علاقه هستند زیرا هر دو در خودروهای الکتریکی و زیرساخت ها برای پشتیبانی از سایر فناوری های سبز استفاده می شوند.
دولت مستعفی رئیس جمهور Sebastián Piñera در ماه اکتبر از شرکت های خصوصی برای افزایش تولید لیتیوم به ۴۰۰۰۰۰ تن در سال دعوت کرده بود. با این حال، این طرح بحثی را در میان مردم شیلی به راه انداخته است که در مورد خطرات اجتماعی و زیست محیطی استخراج لیتیوم اختلاف نظر دارند.
