خریداران این خودرو اسیر شدند / وزارت صمت پشت خریداران را خالی کرد

متقاضیانی که از مسیر سامانه یکپارچه فروش برای خریداری شاهین با گیربکس دستی نام نویسی کردند و موعد تحویل خودروی مورد نظرشان زمستان ۱۴۰۳ تعیین شده بود با دردسر روبرو شدند. مدیران فروش سایپا به آنها اعلام کردند که باید قید خرید شاهین با گیربکس دستی را بزنند و به جای آن شاهین با گیربکس اتوماتیک را از این خودروسازی تحویل بگیرند.

آن طور که اخبار منتشر شده نشان می دهد حدود ۹ هزار نفر در دومین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه خودرو که در بهار سال جاری برگزار شد برای در اختیار گرفتن شاهین با گیربکس دستی ثبت نام کردند اما حالا خودروسازی ساپا از تحویل این خودرو به ثبت نام کنندگان امتناع می کند و به آن دستور می دهد تا محصول جایگزین یعنی شاهین با گیربکس اتوماتیک را تحویل بگیرند. تعویض خودرو توسط خودروسازی سایپا در شرایطی است که نارنجی های جاده مخصوص در دومین دور فروش خودرو در سامانه یکپارچه با مکانیزم بدون قرعه کشی شاهین با گیربکس اتوماتیک را در دسترس متقاضیان قرار داده بودند بنابراین چنانچه متقاضیان قصد داشتند تا این خودرو را خریداری کنند بدون دردسر می توانستند شاهین با گیربکس اتوماتیک را خریداری کنند.

ابتدا مدیران خودروسازی سایپا اعلام کردند این طرح جایگزینی اختیاری است اما زمانی نگذشت که اعلام کردند چنانچه متقاضیان شاهین با گیربکس اتوماتیک را انتخاب نکنند نوبت خود را از دست می دهند.

حال خبر می رسد بخشی از خریداران شاهین با توجه به اجباری شدن خرید شاهین با گیربکس اتوماتیک و عدم واریز وجه در فرصت در نظر گرفته شده به نوعی از طرح خرید خودرو انصراف داده اند.

این مساله در شرایطی برای متقاضیان خرید شاهین با گیربکس دستی پیش آمده است که وزیر صمت چندی پیش به خودروسازان دستور داده بود تا خودروهایی که متقاضیان برای آنها نام نویسی کردند را به آنها تحویل دهند و از جایگزین کردن خودروهای منتخب متقاضیان با خودروهایی که مدنظر مدیران خودروساز است اجتناب کنند. اما روند واگذاری شاهین با گیربکس دستی نشان می دهد دستور عباس علی آبادی از سوی خودروسازی سایپا اجرایی نشده و وزارت صمت هم به نوعی پشت خریداران شاهین با گیربکس دستی را خالی کرده است.

حال مشخص نیست در نهایت ثبت نام کنندگان برای شاهین با گیربکس دستی به خودروی مورد نظر خود دست پیدا می کنند یا نه؟

فراموش نکنیم تمام چالش میان خودروسازان و متقاضیان به دلیل اصرار سیاست گذار به دخالت در پروسه قیمت گذاری محصولات تولیدی خودروساز است. این سیاست پرهزینه سبب می شود تا خودروسازان به سمت واگذاری خودروهای گران تر سوق پیدا کنند تا از این مسیر زیان کمتری را درصورت های مالی خود ثبت کنند.