تقاضای جهانی برای مس، یک جزء ضروری در تولید وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و لوازم الکترونیکی مصرفی

کسری به این بزرگی پیامدهای گسترده ای برای انتقال انرژی خواهد داشت زیرا در حال حاضر هیچ جایگزینی برای مس در کاربردهای الکتریکی وجود ندارد. سرمایه گذاری قابل توجهی در معدن مس برای جلوگیری از کسری مورد نیاز است.

پیش بینی می شود تقاضای مس تا پایان دهه، ۱۶ درصد افزایش یابد و تا سال ۲۰۳۰ به ۲۵.۵ میلیون تن در سال برسد، در حالی که پیش بینی عرضه، کاهش ۱۲ درصدی را نسبت به سال ۲۰۲۱ نشان می دهد. تخمین‌ها بر اساس پروژه‌های فعلی و مورد انتظار نشان می‌دهد که عرضه به ۱۹.۱ میلیون تن در هر سال خواهد رسید که از مقدار مورد نیاز برای پاسخگویی به تقاضا بسیار کمتر است.

بازارهای رو به رشد انرژی های تجدیدپذیر و خودروهای برقی، تقاضای مس را افزایش داده و باعث افزایش قیمت ها شده است. قیمت ها در طول کرونا ۷۰ درصد افزایش یافته است. افزایش کنونی موارد عفونت، عمدتاً به دلیل گسترش نوع Omicron، باعث ایجاد محدودیتهای بیشتر در زنجیره تامین می‌شود و قیمت‌ها را در بالاترین حد خود در سال ۲۰۲۲ قرار می‌دهد.

چشم انداز سرمایه گذاری مس تصویر تیره ای را برای عرضه آینده ترسیم می کند که نشان می دهد کسری عرضه قابل توجهی از سال ۲۰۲۳ به بعد ممکن است ظاهر شود. افزایش تقاضای مورد انتظار به دلیل رشد بازار انرژی های تجدیدپذیر برقی، ساخت و ساز و الکترونیک است. با رشد اقتصادی پیش‌بینی‌شده هند و تولید خودروهای الکتریکی از چین، پیش‌بینی تقاضا می‌تواند محافظه‌کارانه باشد و کمبود عرضه حتی شدیدتر شود.

استخراج مس یک فرآیند انرژی بر است که مقدار زیادی کربن تولید می کند. دولت پرو، یکی از بزرگترین صادرکنندگان مس در جهان، در نوامبر ۲۰۲۱ به دلیل اعتراضات زیست محیطی دستور تعطیلی چندین معدن را صادر کرد.
علاوه بر این، معدن مس لاس بامباس در جنوب پرو که ۴۰۰۰۰۰ تن در هر ساعت از این ماده را تولید می کند( حدود ۲ درصد از عرضه جهانی ) گزارش شده است که تولید را به دلیل مشکلات حمل و نقل متوقف خواهد کرد. بی ثباتی سیاسی در همسایه شیلی، یکی دیگر از تولیدکنندگان عمده، بر مشکلات عرضه می افزاید.